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Fotogalerie - Alltagsfotos -- 2016: 425 090


Bauarbeiten mit eingleisiger Betriebsführung erforderten die Anpassung zahlreicher Fahrpläne auf der gesamten Strecke. So musste unter anderem S 38206 von Karlsruhe Hbf nach Homburg (Saar) Hbf zwischen Kaiserslautern Hbf und Homburg (Saar) Hbf entfallen. Um jedoch die Folgeleistung S 38167 nach Mannheim Hbf planmäßig anbieten zu können, ohne umfangreiche Änderungen in den Umlaufplänen durchzuführen, wurde der als S 38206 eingesetzte Triebzug der Baureihe 425 in Kaiserslautern Hbf als zweite Einheit mit RB 33790 nach Merzig (Saar) vereinigt. Die beiden Einheiten verkehrten dann in dieser Zusammenstellung bis Homburg (Saar) Hbf, wo die letzte Einheit getrennt wurde und als S 38167 nach Mannheim Hbf zurückfuhr. Eine derartige Kooperation wurde erst durch die Vereinigung der Ludwigshafener DB Regio Rhein-Neckar mit der DB Regio Südwest möglich. Die gewählte Betriebsführung resultierte unter anderem darin, dass nach einigen Jahren wieder planmäßig Züge in Homburg (Saar) Hbf von Gleis 1 in Richtung Saarbrücken Hbf abfuhren.
Am 30. Dezember 2015 haben 425 090 ("Saarlouis") als RB 33790 und 425 240 als zukünftige S 38167 (vgl. Aufnahme von 425 240 am 30. Dezember 2015) den Hauptbahnhof Homburg (Saar) planmäßig auf Gleis 1 erreicht. Die beiden Einheiten passen exakt an den 140 Meter langen Bahnsteig.