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Der zweite Teil der Sonderfahrt führte mit dem in Türkismühle abgestellten 628 452 auf die Strecke Türkismühle - Wolfersweiler. Diese ist das letzte befahrbare Teilstück der ehemaligen "Westrichbahn" von Türkismühle über Schwarzerden nach Kusel und wurde bis 2012 noch regelmäßig im Güterverkehr genutzt. Die Aufnahme zeigt den Zug im Anstieg kurz hinter dem Bahnhof Türkismühle beim Passieren des Einfahrvorsignals. Rechts sind die neuen Oberleitungsanlagen erkennbar, die zwischen Türkismühle und Neubrücke (Nahe) mit dem wenige Tage später folgenden Fahrplanwechsel im Dezember 2014 in Betrieb genommen wurden.