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Die Kursbuchstrecke 670 - Chronik -- 1866 bis 1875

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Jahr / Datum
Ereignis
28.11.1866
Inbetriebnahme des Streckenabschnitts Schwarzenacker - Hassel der Strecke Schwarzenacker - St Ingbert.
25.02.1867
Zwischen Ludwigshafen und Mannheim wird die erste feste Rheinbrücke dem Verkehr übergeben. Auf ihr teilen sich Schienen- und Straßenverkehr die Verkehrsfläche.
01.06.1867
Inbetriebnahme des Streckenabschnitts Hassel - St Ingbert der Strecke Schwarzenacker - St Ingbert. Zwischen Hassel und St Ingbert entstand der Hasseler Tunnel. Der Streckenabschnitt Schwarzenacker - Homburg (Pfalz) erhält aufgrund des erhöhten Verkehrsaufkommens ein zweites Gleis. In Schwarzenacker entsteht ein Gleisdreieck, welches die Strecke Homburg - Zweibrücken mit der Strecke Schwarzenacker - St Ingbert verbindet.
02.08.1867
Einstellung des Rheintrajekts zwischen Ludwigshafen und Mannheim.
10.08.1867
Die Rheinbrücke zwischen Ludwigshafen und Mannheim wird fertiggestellt.
19.07.1870-10.05.1871
Deutsch-Französischer Krieg. Die Strecke wird speziell im Bereich Saarbrücken für militärische Zwecke genutzt.
1872
Bau neuer Wagenwerkstätten in Ludwigshafen als Ersatz für die alten Anlagen von 1845